云南钢板厂家 中厚板 发货及时

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钢板介绍
开放分类：制造机械机械零件支架金属
钢板按厚度分，薄钢板<4毫米（薄0.2毫米），厚钢板4-60毫米，特厚钢板60-115毫米。薄板的宽度为500-1500毫米；厚的宽度为600-3000毫米。薄板按钢种分，有普通钢、钢、合金钢、弹簧钢、不锈钢、工具钢、耐热钢、轴承钢、硅钢和工业纯铁薄板等；按用途分，有油桶用板、搪瓷用板、用板等；按表面涂镀层分，有镀锌薄板、镀锡薄板、镀铅薄板、塑料复合钢板等。厚钢板的钢种大体上和薄钢板相同。在品各方面，除了桥梁钢板、锅炉钢板、汽车制造钢板、压力容器钢板和多层高压容器钢板等品种纯属厚板外，有些品种的钢板如汽车大梁钢板（厚2.5-10毫米）、花纹钢板（厚2.5-8毫米）、不锈钢板、耐热钢板等品种是同薄板交叉的。

十一月国内铁矿石市场小幅下滑
 2019-11-12 17:43:08
    十月份国内铁矿石市场弱势走低。十一假期过后，铁矿石市场稳中小幅下滑，成交整体不活跃，钢铁企业虽有小幅补库，但对于矿价的带动十分有限。十月中下旬， 国内铁矿石市场出现大幅下跌，随着铁矿石盘面价格的跳水，加之限产政策的持续趋严，钢铁企业对于原料采购明趋缓，市场气氛转向悲观，铁矿石贸易商相互 竞价下跌，临近月底，铁矿石市场多空博弈加剧，随着国内钢铁企业内库存量降至低点，促使铁矿石市场成交状况略有好转，市场价格出现小幅止跌，而利空因素依 然凸显，铁矿石市场延续下滑状态明显。进入十一月份，钢材市场整体进入销售淡季，钢铁企业对于原料采购偏缓，因此铁矿石市场难以形成上涨，整体市场将表现 偏弱走低状态运行。
一、铁矿石资源状况
1、2019年9月份国内原矿产量小幅增加
据国家统计，2019年9月份我国原矿产量为7737.1万吨，环比增加307.5万吨，环比增长4.1%，同比增长15.6%。1-9月份累计产量6.34亿吨，同比增长5.9%(详见图1)。
    2、2019年9月份铁矿石进口量恢复增长
据公布统计数据显示，2019年9月份我国进口铁矿石量为9936.08万吨，9484.81同比增加105.7万吨，增幅为1.17%；环比增 加451.27万吨，增幅为4.76%。1-9月份累计进口量6.86亿吨，同比减少2916.7万吨，降幅4.7%(详见图2)。
    二、10月份铁矿石市场运行特点
10月份国内铁矿石市场表现弱势下行状态。主要运行特点表现为，一是钢铁企业预期需求未有实现，虽然有十一假期后钢铁企业有少量采购需求增加的情况出现， 但整体需求状况依然偏弱，加之河北等地区限产措施再次发布，使得铁矿石市场需求疲软状态尽显。二是铁矿石盘面价格的跳水，表现出铁矿石价格趋势性的走 低，由此更加重市场的下跌。
据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至10月31日，唐山地区66%酸粉湿基不含税主流市场价格为689元，66%酸粉干基含税主流市场价格为 860-870元，较月初下跌20-30元。鞍山地区65%-66%酸粉湿基不含税市场价格在860-870元，较月初持平。淄博地区65%-66%酸性 干基含税承兑市场价格为840元，较月初下调40元。普氏指数月底数值为84美元，较月初下调9.9美元。青岛港61.5%澳粉主流报价为680元，较月 初下跌70-80元
    三、十一月份国内铁矿石市场预测
进入11月份，铁矿石市场将面临更大的挑战，一方面来自钢材市场需求减弱而导致价格走低的影响，另一方面铁矿石市场供需面偏弱，影响价格难有上涨。主要因素如下：
，临近年底，国内钢材市场即将进入销售淡季，各地工程量减少，直接导致对钢材需求量的减少，而国内钢铁产量仍保持一定量的情况下，钢材市场供大于求的 状态有所凸显，钢材价格走低在所难免，在钢材价格走低的情况下，吨钢成本价格受到挤压，对于铁矿石等原料价格下压或有所凸显。
*二，从铁矿石市场的供需面来看，进口矿供应量将保持平稳，尤其对于巴西矿资源的供应保持旺盛状态，整体供量难有明显减少，国产矿的供应量或有小幅减少， 主要受到季节较政策因素影响，国产矿资源供应难有明显增加，综合来看，铁矿石资源的供应相对偏强，而需求呈现偏弱状态，由此铁矿石价格上涨表现吃力。
综合上述因素，预计11月份铁矿石市场呈现供需两弱状态，整体价格或有小幅下滑。

今年钢市北材南下或演变成北材“难”下
钢易网 2019-11-08 17:33:15
    今天是立冬，季节转换将更加明显，据气象预报，北方大部分地区7日夜间至11日将出现雨雪降温天气，市场成交或受到一定程度影响，而今年的“北材南下”是否会再创新高？趋势如何？这也将成为影响年底钢价走势的重要因素。
前不久，一位业内人士提到这样一个问题：“2017年北材南下是五百多万吨，2018年达到六百多万吨，今年是否能达到七百万吨?”显然，在行业利润整体收缩，产量同比大幅攀升的情况下，“北材南下”仍被寄予厚望！
一、1-10月东北资源南下明显
我们这里先不谈2019年“北材南下”是否能达到七百万吨的数量，先来分析一组数据，2019年1月-10月南下数据：
通常每年10月至次年2月，因北方冬季之后，钢材需求下降，基于南北市场价差，北方钢厂、贸易商有集中南运分流的现象。而1-10月的“北材南下”更多的是基于区域内产量过高，南北价差明显形成的。
数据显示，1-10月东北螺纹钢南下总量达272.3万吨，同比增加26.3万吨，增幅10.6%;线材南下总量368.1万吨，同比增加50.2万吨，增幅15.8%。
从南下区域来看，广州、上海仍是发运的主要区域。其中，广州市场约占东北资源全年南下量的48%，1-10月广州市场螺纹钢共计到货量约为66.4万吨，同比减少13.4万吨;线材到货量约98.9万吨，同比增加6.7万吨。
上海市场约占东北资源全年南下的23%，1-10月螺纹钢到货量约为66.4万吨，同比减少13.4万吨;线材到货量约98.9万吨，同比增加6.7万吨。
综合来看，1-10月东北地区南下比重上升，一方面，反映出东北市场供应过剩，但需求萎缩的现状;另一方面，建材南下比例大增，也给南方市场带来供应压力，价差的缩小不利于冬季“北材南下”对需求端的填补。
二、10月以来南北价差明显缩窄
北材南下的基础条件是南北市场价格差异，即北方当地市场价格与南方目的地到港价格**运输成本，利润推动下，北材才有南下动力。
1.上海市场北材南下价格一度倒挂
作为北材南下的主要市场华东地区，今年以来，价差不**过200。国庆节后的下跌，上海地区价格累跌近150元/吨，以至于北方市场原有的100-150元价差一度出现倒挂，南下受阻明显，进入11月虽略有回升，但价差依然不足以支撑南下规模。
2. 华南市场价差收窄
华南地区，经过10月钢价的下跌，广州地区与北方市场价差由此前的350左右，降低到200，价差收窄降低了北材南下的利润空间。
三、11月北材南下趋势及对钢价影响
1.11月北材南下计划统计量
相较华北地区，东北地区南流的动力更大。从市场统计的数据来看：
11月东北地区，螺纹计划产量149万吨，其中省外计划投放96万吨，同比去年增加10万吨，环比上月增加49万吨;盘线计划产量103万吨，省外计划投放67万吨，对比2018年，同比增加11万吨，环比增加16万吨，同比增幅较去年均有收窄。
从分流的区域来看，以广州为主的华南地区是北材南下的主要市场，但同比增幅较去年明显收缩。
2.北材南下节奏放缓的原因：
① 2019年行业整体利润收窄，面对北方的淡季行情，虽有被动南流的意愿，但由于价差不大，没有足够利润空间。对于钢厂而言，在南方贸易商出现亏损的情况下，协议资源也有所减少，南下受阻。
②下半年以来，环保限产的频率加快，钢厂生产受到一定限制，且市场预期悲观的情况下，不少贸易商出货价格倒挂，减少了钢厂的订单量，降低了南下资源的发运总量。
③市场近期流传华东地区建材的不少品类规格缺货的情况，这主要是受到贸易商积极出货、谨慎采购和运输管控等方面的影响，包括市场反馈钢厂一定程度的惜售挺价现象，也支撑了近期钢价回升，但从供需面来看，华东地区供应压力仍主要来自于当地，南北价差并不明显。而华南地区也存在区域保护问题，北材资源流入并不具有优势。
3. 北材“难”下或增加北方市场淡季压力
随着立冬的到来，北方各地逐步降温，淡季行情将不断走近。本周产量小幅下跌，但随着各地重污染解除，以及国际低价进口对国内市场可能带来的冲击，钢材依然存在供应增加的风险。一方面，目前北材“难”下，**反映了全国市场供应压力。另一方面，北方市场面对即将进入的淡季行情，依然有被动南下的意愿，11月中下旬开始南方市场存集中到货的压力，钢价也会随之承压。
四、短时行情暂稳：小幅下跌 主稳个跌
日内继续小幅下跌，期螺跌28收报3412，下方3400有支撑，关注是否能站稳该位置，再做方向性的判断。热卷跌31收报3354。铁矿继续领跌黑色系，日内跌幅2.83%。
受到走弱的影响，成交谨慎，有部分降价出售的情况。总体来看，主稳个别下调，波幅10-20。
【螺纹钢】全国24个主要市场螺纹钢 20mm HRB400E平均价格3856元/吨，较上个交易日上调4元/吨。
【热卷】全国24个主要市场4.75 热轧板卷平均价格3662元/吨，较上个交易日下调6元/吨。
【中板】全国23个主要市场14-20mm 普中板平均价格3750元/吨，较上个交易日下调3元/吨。
五、综合判断
今年的北材南下或演变成北材“难”下，短期来看，钢价在钢厂挺价和需求韧性支撑下仍将保持平稳，个别小幅下调。不过随着冬季寒潮的来袭，北方市场下游开工的降低，需求放缓将对钢价形成压力，且北材南下节奏放缓，总量或难有大的突破，北方市场将面临供应压力。同时，在全国产量同比大增的情况下，南方市场也将面临本土和承接北方资源的压力。11月下旬钢价依然有下行空间。

合金元素对钢的机械性能的影响
提高钢的强度是加入合金元素的主要目的之一。欲提高强度,就要设法位错运动的阻力。金属中的强化机制主要有固溶强化、位错强化、细晶强化、*二相(沉淀和弥散)强化。合金元素的强化作用，正是利用了这些强化机制。
对退火状态下钢的机械性能的影响
结构钢在退火状态下的基本相是铁素体和碳化物。合金元素溶于铁素体中，形成合金铁素体，依靠固溶强化作用，提高强度和硬度，但同时降低塑性和韧性。
对退火状态下钢的机械性能的影响
由于合金元素的加入降低了共析点的碳含量、使C曲线右移，从而使组织中的珠光体的比例，使珠光体层片距离减小，这也使钢的强度增加，塑性下降。但是在退火状态下，合金钢没有很大的优越性。由于过冷奥氏体稳定性,合金钢在正火状态下可得到层片距离更小的珠光体，或贝氏体甚至马氏体组织，从而强度大为增加。Mn、Cr、Cu的强化作用较大，而Si、Al、V、Mo等在一般含量(例如一般结构钢的实际含量)下影响很小。
对淬火、回火状态下钢的机械性能的影响
合金元素对淬火、回火状态下钢的强化作用显著，因为它充分利用了全部的四种强化机制。淬火时形成马氏体,回火时析出碳化物，造成强烈的*二相强化，同时使韧性大大改善，故获得马氏体并对其回火是钢的经济和有效的综合强化方法。
合金元素加入钢中，首要的目的是提高钢的淬透性，保证在淬火时容易获得马氏体。其次是提高钢的回火稳定性，使马氏体的保持到较高温度，使淬火钢在回火时析出的碳化物更细小、均匀和稳定。这样在同样条件下,合金钢比碳钢具有更高的强度。
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